Os vídeos de WALKING são uma febre no canal e nada melhor do que colocá-los aqui no blog, essa série serão vídeos de walking, cycling e driving por vários lugares do mundo, no vídeo de hoje iremos até ao Pão de Açúcar no bairro da Urca no Rio de Janeiro. Fique atento que serão vários locais pelo mundo.
Continue lendo “Rio de Janeiro, Sugarloaf Mountain / Walking; BRAZIL – 🇧🇷 | MY WALK 2022 (4K) #15”
Depois de conhecer praticamente o bairro inteiro de Pinheiros e a Vila Madalena fomos a uma casa de chás e o local me surpreendeu muito, é um lugar muito aconchegante e tranquilo no meio da agitação da Vila Madalena. Já visitei várias casas de chás aqui pela Inglaterra e uma espetacular em Manchester e posso assegurar que o Bistrô não deve em nada para as daqui, eles possuem um conceito enraizado da cultura do chá, além de oferecem cursos sobre o preparo e a história do chá.
Em maio do ano passado voltamos a São Paulo, e é claro não deixaríamos de conhecer um dos pontos mais interessantes de lá, conhecido mundialmente, o Beco do Batman já virou ponto obrigatório na sua visita por Sampa. E é realmente um lugar impressionante, chama atenção pela sua bagunça organizada e pelos inúmeros grafites ao longo da rua e inclusive do bairro.
E a nossa guia foi a Deisy do São paulo sem Mesmice, um dos blogs mais especialistas da cidade, saímos da estação de metrô Fradique Coutinho (linha amarela), mas dá pra chegar até lá também pela Estação Vila Madalena (linha verde) e fomos caminhando até o Beco, é uma caminhada agradável e bastante rápida, o Beco do Batman está entre a ruas Gonçalo Afonso e a Medeiros de Albuquerque na Vila Madalena, com entrada também pela rua Harmonia.
Finalmente este viajante que vos fala saiu da toca e viajou! Sabe aquele friozinho que dá na barriga quando a gente vai conhecer algo novo? Eu estava com saudades disso. Meu destino dessa vez foi São Paulo! Fui sem conhecer nada (ou praticamente nada), não fiz roteiro, não fiz pesquisas, não sabia de nada. Deixamos tudo por conta do nosso amigo mochileiro Kdu Sandes. Logo eu que sou perfeccionista! Geralmente eu faço tudo, pesquiso tudo, decoro os mapas, leio dicas em vários lugares, faço um minucioso roteiro com horários, valores e dados importantes.
Voltando com o projeto eu <3 minha cidade, e agora pra dizer como tudo começou, e essa é fácil, pois a maioria de nós brasileiros estudamos isso nas aulas de história, até hoje me lembro do meu professor de história falando que Juscelino Kubitschek construiu a nova capital. Das cidades do projeto, acho que Brasília é a mais novinha, não chegou ainda nem nos 60 anos.
As primeiras obras da cidade começaram em 1956, mas a idéia de estabelecer a capital do Brasil no interior do país nasceu ainda no século 18. Os inconfidentes mineiros, que lutavam por nossa independência de Portugal, queriam que a capital da república imaginada por eles fosse a cidade de São João del Rey em Minas Gerais.
Com Juscelino eleito presidente, a cidade finalmente deixaria de ser apenas um artigo da Constituição para se tornar uma realidade. Além da arquitetura, que através dos projetos arrojados dos edifícios públicos deveria projetar as imagens do futuro da nação, a própria vida em Brasília deveria contribuir para a construção de uma imagem de modernidade. Em 21 de abril de 1960 uma festa na Praça dos Três Poderes marcou a inauguração oficial da nova capital. Mas, pelo menos no início, a imagem de modernidade que Brasília pretendia passar não funcionou. No dia seguinte à inauguração, o presidente do Senado, Filinto Müller, aprovou um recesso de 30 dias, alegando falta de condições de trabalho e de moradia na cidade que ainda era um canteiro de obras.
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O batistério em forma ovóide teve em suas paredes o painel em lajotas cerâmicas pintadas em 1977 por Athos Bulcão.
O metrô trafega pelo subsolo no trecho entre a estação Central e a estação Asa Sul. Também é subterrâneo o trecho sob Taguatinga, onde fica a estação Praça do Relógio, bem como o trecho entre as estações Guariroba e Ceilândia Norte, passando pela Estação Ceilândia Centro (a única estação em subsolo na Ceilândia e uma das mais bonitas), e sob o centro da cidade. Também há um único trecho de via elevada sobre a EPIA, próximo à estação Shopping. Os outros trechos do Metrô-DF são basicamente pela superfície, predominantemente em trincheira
No Metrô-DF a velocidade máxima é de até 80 km/h. A bitola dos trilhos é de 1.600 mm (Bitola Irlandesa) e a alimentação dos trens é feita por um terceiro trilho. Suas estações são equipadas com escadas fixas, escadas rolantes e elevadores.
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“David Bowie is all around us. His influence on contemporary culture is arguably greater than any other musician of his generation. His contributions to music, perfomance, fashion and design are milestones of our era. David Bowie showed us we could be who we wanted to be. In the 1970’s he promoted individualism and freedom of sexuality. He continues to inspire artists, designers, musicians and many followers with his distinctive persona and style. In six decades he has thrilled, surprised and delighted audiences with incomparable sound and vision. The exhibition you are about to see tells this story through costumes, film, photography and set designs, as well as more personal items such as musical scores, storyboards, lyrics and even diary entries. The exhibition reveals the breadth of Bowie’s influences and explores his creative processes, and, in turn, his influence on our world.”
This exhibition has been organised by the Victoria and Albert Museum with unprecedented acess to The David Bowie Archive!”
O museu é um local bastante estratégico, várias salas e escadas dão um ar de mistério que demostraram bem a cara de Bowie! A decoração ficou genial e bastante elaborada, uma pena não poder tirar fotos, qualquer tipo de gravação e fotos são expressamentes proibidos! Pelo menos do lado de fora é possível tirar algumas fotos da exposição e de um mural com a foto do cantor! A cada época do cantor tocavam músicas e entrevistas específicas, além de cada figurino usado em seus clipes.
a famosa estação da Luz, que compreende o metrô e também os trens da CPTM.
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Voltando a São Paulo, também voltei ao Guarujá, mas dessa vez o calor estava demais, bom por um lado, ruim por outro, pois o Simon ganha queimaduras que parecem até de segundo grau! Sendo assim, o coitado fica reclamando a viagem toda, dessa vez também eu achei o calor à noite insuportável, realmente parecia que estava em alguma praia do litoral fluminense! 
Aproveitamos e conhecemos mais duas outras praias além da que fica próxima a casa, a das Astúrias e Pitangueiras e a Enseada que parece ser uma das principais! Gostei bastante da primeira, pois é bem tranquila e bastante charmosa com seus barquinhos de pescadores.
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