Air France – A Classe Executiva/Business Class

Boeing Triple 7-300 da Airfrance no Charles de Gaulle, Paris

Como dito no post sobre a Classe Premium Econômica, devido ao problema da greve dos comissários, tive que remarcar a passagem. Como já havia pagado um valor alto pelo tíquete Premium, sendo assim, preferi pagar mais 300$ dólares e voltar na Classe Executiva. O serviço ofertado na classe é bem distinto ao oferecido na Premium como é de se esperar.

No aeroporto, quem optar por este serviço terá check-in e embarque prioritários (SKY Priority), bem como 2 (dois) volumes de 32kg (saída do Brasil) mais a mala de mão totalizando 18kg. Com a mudança de legislação em março de 2017, o embarque com os volumes citados serão modificados. Verificar em cada empresa como será a mudança. Pela experiência vista em outras empresas, serão, provavelmente, 2 (dois) volumes de 23kg ou 3 (três) volumes para a Business.

Já de posse do cartão de embarque, é possível desfrutar das comodidades dos lounges/salas vips. Como voei pela companhia francesa esperei algumas horas no aeroporto Charles de Gaulle, em Birmingham não visitei nenhum lounge.

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Mais uma parada no aeroporto Charles de Gaulle em Paris

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Lounge AirFrance & Skyteam

O voo de Birmingham para Paris teve duração de mais ou menos 1 hora e o serviço oferecido é o similar ao da classe econômica; isso ocorre mesmo se você comprar um bilhete diferenciado. A tripulação foi muito atenciosa e me ofereceram bebidas quentes como café e como eram 8 horas da manhã pães como croissant.

Já em solo parisiense, fui procurar o terminal com saídas para o Brasil. Todos os voos saem do Terminal 2, para Brasília sairia especificamente do Terminal 2E, sendo assim, se você descer no Terminal 1, é preciso pegar o trem que faz o deslocamento dentro do aeroporto. Passei novamente pelo raio-x e, como ainda faltavam mais de 3 horas para o meu voo com destino à terrinha, fui direto para o lounge da companhia aérea. Eles solicitam na entrada o cartão de embarque para verificação, caso você faça parte da Premium econômica, mediante pagamento é possível adentrar ao espaço.

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As comodidades do lounge

Outra informação relevante, caso você viaje em classe econômica e possua o cartão Priority Pass, no terminal citado não há nenhum lounge disponível. No entanto, há 3 oferecidos pelos participantes do cartão, estão eles no Terminal 1, Terminal 2A e Terminal 2D.

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 O que você encontrará no lounge?

Terminal 2E

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A sala Air France irá recebê-lo diariamente de 5h30 às 23h30.

Aproveite os serviços colocados à sua disposição para relaxar ou trabalhar, fazer refeições e refrescar-se:

  • acesso Wi-Fi grátis,
  • tablets com livre acesso,
  • jornais nacionais e internacionais,
  • refrigerantes,
  • refeição quente e fria oferecida,
  • espaço de tratamento Clarins e espaço de relaxamento,
  • duchas.

A sala é acessível para pessoas com mobilidade reduzida.

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Aproveitando pra relaxar e ler o jornal mais famoso do país

Classe Business

Já à bordo,  a classe está disponível na parte dianteira da aeronave. O avião é novo e, além da classe citada, há a Premium econômica e nos demais assentos a Econômica, que está localizada na parte traseira da aeronave. Existe a primeira classe que se chama “La Première” com atendimentos exclusivíssimos, não tenho certeza se a oferecem neste voo. É sempre bom verificar no mapa dos assentos ao comprar o tíquete.

No voo AF520, boeing 777-200, a Classe Business apresenta o layout 1-2-1 “herringbone”, que significa espinha de peixe. Escolhi o 3L e não preciso nem comentar como ele é espetacular e proporciona bastante privacidade, já que se torna total flatbed. O avião com saída para Brasília é mais novo e possui assento individual diferentemente do que sai às 14hs da capital carioca que oferece o layout 2-3-2, voo AF443. Comparando à outra classe executiva da Latam este serviço é muito superior, no entanto não vejo distinção ao oferecido no AF443.

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O compartimento porta-trecos é grande e nele está localizado o fone de ouvido, nesta aeronave é possível colocar os pertences nos bins (compartimentos) acima das poltronas. Em relação ao uso da poltrona, os botões são de fácil manuseio e bem ilustrativos e o descanso para os pés é excelente mesmo para as pessoas maiores, pois não afunila ao deitar. E, por fim, não menos importante, encontra-se ali a tomada com entrada europeia.

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Como não sou muito fã de voar, prefiro dormir e descansar, sendo assim, não avalio bem o entretenimento de bordo. Porém, eles sempre incluem títulos recentes e, para quem gosta, há um catálogo diversificado de séries, filmes, tvs ou áudios. Outro diferencial é o controle remoto que se destaca da poltrona num formato de tablet e o monitor é sensível ao toque, portanto, a empresa oferece um atendimento de alto nível e competitivo entre as companhias aéreas da Europa e América.

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Sobre o atendimento à bordo, vê-se que a tripulação deve ter muitos anos de serviço e experiência, pois o atendimento é impecável. Ofereceram-me champanhe, bem como me foi entregue o kit de amenidades que está preenchido com produtos da marca francesa Clarins. Ele é bonito e atende às expectativas, mas o kit da Latam é melhor, este contém produtos da Salvatore Ferragamo. A comissária deixou na poltrona também a manta, o travesseiro, as pantufas e um cabide e me informou que, assim que decolasse, o serviço de bordo começaria; eles atendem em francês, inglês e há comissários que falam português neste voo.

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Como o voo é diurno, são oferecidos o almoço (com 3 opções quentes), lanches e bebidas e a refeição (2 opções quentes), que é entregue algumas horas antes da chegada ao destino final. Solicitei como entrada a salada da estação – alga e tomate seco amarelo, terrina de foie gras, chutney de maçã e damasco e filé de salmão. Após essa saborosa entrada, escolhi carne como prato principal e ao final como sobremesa miniclafouti, carolina de amêndoas e coulis de pêssego, todos doces da culinária francesa.

Ao finalizar, ainda assim, caso queira degustar vinhos ou conhaques ou comer algo mais, são oferecidos, durante todo o voo, vários snacks, sanduíches, frutas, docinhos e seleção de queijos. Todos estão na área de self-service ou diretamente no assento que serão servidos pelo comissário direto.

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Próximo à Brasília, ao faltarem duas horas mais ou menos, me foi oferecida a refeição da foto abaixo. Escolhi o prato frio com: camarão sauté, purê de cenouras com mel e legumes. Além disso, vieram os pães, as bebidas e a sobremesa de maçã com frutas silvestres. A louça é a mesma vista no lounge em Paris e vem com a logomarca da empresa.

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A apresentação da comida se difere de maneira relevante à da Classe Econômica

Enfim, o serviço é de excelência durante todo o período, por isso, apesar dos problemas que tive na ida à Inglaterra, indico a Classe executiva da Airfrance. O tempo de voo saindo de Paris dura por volta de 10h30min com saída do Terminal 2E e chegada no Terminal 1 em Brasília por volta das 19h30.

Falarei também sobre o serviço da Classe Executiva da Latam e já adianto que o produto oferecido pela Airfrance tem atendimento superior em relação ao produto da Latam airlines. Em breve farei um post sobre essa classe da empresa brasileira/chilena. De qualquer forma, os serviços oferecidos são excelentes e exclusivos para os clientes. Não deixe de acompanhar o review sobre as demais empresas aéreas.

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21 respostas para “Air France – A Classe Executiva/Business Class”

    1. Obrigada, Eloah! Acompanhe também o post sobre a classe executiva da Latam, a Airfrance é excelente com este produto, mas com os outros não tive boa experiência. De qualquer forma, é sempre ficar atenta às promoções 🙂

  1. Eu conheci as primeiras classes através do Passageiro de Primeira, e cada vez que tem um post sobre eu fico fascinada, sou viciada em saber o que rola de diferente em cada companhia, ainda mais porque eu ainda não tenho condiçõe$$ de voar em business, mas um dia vai, hahaha. Adorei o post!

    1. Olá, Nath! Acredita que também o acompanho e as dicas dele são vexcelentes. Aquele lá realmente sabe aproveitar e é um fanático da aviação. Também sempre estou atenta às promoções e as novidades sobre a classe, afinal, é possível viajar com conforto e pagar um preço justo. Obrigada e sucesso! 🙂

    1. Olá, Mirella! Compartilho da mesma iniciativa, também sempre fico de olho nas promoções. Os preços praticados atualmente são surreais rsrs 🙂

    1. Obrigada, Keul! Obrigada por comentar, a experiência foi excelente e agora sempre estou atenta às promoções e upgrade rsrs 🙂

  2. Que delicia de relato!
    Deu vontade de ficar rica apenas para poder ter esse luxo!
    hahahaha
    Eu também odeio voar, mas não consigo dormir (nem com Dramin). E agora com o Léo, não posso nem tentar me dar ao luxo! Assim, acabo vendo todo o serviço de entretenimento!

    1. Obrigada, Juliana! Tudo bem? Eu estou acostumando e acho que já perdi o medo para pegar esses voos longos. Ainda só não tenho paciência pra usar o entretenimento heheh, eu consigo dormir, graças a Deus. Nem imagino o quão deve ser difícil viajar com filho; em relação a voar em Business, as empresas sempre lançam promoções, é bom ficar atenta e se cadastrar nos sites que avisam quando há. Abraços! 🙂

  3. Olá, Luciana! Já consegui viajar algumas vezes e só em uma paguei um valor alto, nas demais consegui promoções. Sempre estou pesquisando e compro com alguns meses de antecedência, obrigada 🙂

    1. Olá, Paula. Maravilha mesmo, o serviço da Airfrance nesta cabine é excelente! Recomendo! Agora pela Premium Econômica eu achei caro pelo que eles oferecem. 😉

    1. OLá, Katarina. Obrigada por comentar! O atendimento, na maioria da vezes, é de excelência. Se encontrar algo em conta, não deixe pra depois. Ah!Não deixe de acompanhar os outros posts sobre as demais cias aéreas! 🙂

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